Im MotoGP-Sprint in Jerez krachte es ständig

Marc Surer: «Beugt sich Pirelli dem Druck?»

Von Vanessa Georgoulas
Zankapfel: Die Pirelli-Reifen sorgen für Unmut in der Boxengasse

Zankapfel: Die Pirelli-Reifen sorgen für Unmut in der Boxengasse

Auch beim prestigeträchtigen Grand Prix in Monaco sorgen die Reifen für Gesprächsstoff. Der ehemalige Formel-1-Pilot Marc Surer erklärt, worum es geht.
Dass Pirelli die Formel-1-Reifen aus Sicherheitsgründen ändern will, kommt nicht bei allen Teams an. Vor allem der kleine Privat-Rennstall Force India kritisiert die Entscheidung der Italiener lautstark. Kein Wunder, denn die Mannschaft aus Silverstone kommt mit den aktuellen Gummis gut zurecht.

Der ehemalige Formel-1-Pilot und heutige Sky-TV-Experte Marc Surer erklärt: «Da geht es um die Konstruktion der Reifen. Die Karkasse hat Stahleinlagen, und die sollen durch Kevlar ersetzt werden. Das ist etwas flexibler und würde das Reifenverhalten verändern. Stahl speichert die Wärme auch besser, deshalb überhitzt der Reifen stärker. Pirelli gibt das auch als Grund an, warum die Lauffläche sich ablöst, denn darunter wird es schlicht zu heiss. Die Streitfrage ist: Geht es wirklich um die Sicherheit oder beugt sich Pirelli dem Druck von Red Bull Racing?»

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