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letztes Update: 03.09.10 14:42

KOLUMNE von Günther Wiesinger

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Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 24.07.10-20:56
Valentino Rossi in der Corkscrew-Kurve 

Laguna Seca: Einzigartige Atmosphäre

Der Motorrad-GP in Kalifornien übt auf Rennfahrer, Teams und Berichterstatter einen ungewöhnlichen Reiz aus. Laguna Seca ist einzigartig.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 13.07.10-09:51
Valentino Rossi am Montag in Brünn 

Deutsche Fans freuen sich auf Rossi

Jetzt spricht gar nichts mehr gegen ein Comeback des grossen Valentino Rossi beim WM-Lauf auf dem Sachsenring.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 23.04.10-10:40
Dani Pedrosa: Momentan ohne Siegchancen 

Keiner spricht von Honda

Seit 2006 hat das glorreiche Repsol-Honda-Team keinen MotoGP-WM-Titel gewonnen. Liegt es an den Fahrern? Oder am Motorrad?mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 13.04.10-16:28
MotoGP in Katar: Von Krise keine Spur 

Keine Krise, dafür Energieverschwendung

Im Mittleren Osten gehen die Uhren anders. Es wird investiert, als würde das Erdöl ewig sprudeln.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 13.01.10-09:04
Casey Stoner: Zum vierten Mal im Schnee 

20 Jahre WROOOM

Die Teamvorstellungen von Ferrari und Ducati in Madonna haben Tradition. Auch die Fahrer geniessen die Tage im Schnee.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 17.12.09-17:47
Casey Stoner in Laguna Seca 

Stoners wundersame Genesung

Im Sommer wurde befürchtet, Casey Stoners Zwangspause würde länger als drei Rennen dauern. Aber der Ducati-Star erholte sich ziemlich schnell.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 14.12.09-09:23
Melandri (Kawasaki): Unverständliche Politik 

Flammini bangt um seine Serie

Dorna und FIM haben die Hubraumerhöhung von 800 azf 1000 ccm für die MotoGP-WM 2012 beschlossen. Das schmerzt Superbike-WM-Promoter Flammini.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 05.11.09-10:30
Nicky Hayden: Bald mit 1000 ccm? 

2011 wieder mit 1000 ccm?

Wegen der Wirtschaftskrise werden die Prototypen unerschwinglich. Deshalb sollen in der MotoGP seriennahe 1000-ccm-Motoren erlaubt werden.mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 12.07.09-19:06
Lorenzo auf Yamaha: Werke werden sich wehren 

MotoGP mit Einheitsmotoren?

In der bisherigen 250er-Klasse kommen bereits 2010 die preiswerten Moto2-Einheitsmotoren von Honda. Ist so ein Konzept auch in der Königsklasse vorstellbar?mehr
Neu Kolumne von Günther Wiesinger - 21.06.09-10:39
Melandri (Platz 2 in Le Mans): Wackelkandidat 

Dorna hat vorgesorgt

Die Dorna tut alles, um die Kosten in der MotoGP-Klasse zu senken und wieder mehr Motorräder an den Start zu bringen.mehr
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Ergebnisse
Pos.FahrerPkt.
1Jorge Lorenzo251
2Dani Pedrosa183
3Andrea Dovizioso126
4Casey Stoner119
5Valentino Rossi114
6Ben Spies110
7Nicky Hayden109
8Randy de Puniet78

WM-Stand im Detail