Es klang nach dem gesuchten Rettungsschirm: Die Sachsenring Rennstrecken Management GmbH sollte den aus finanziellen Gründen abgesprungenen ADAC Sachsen als Veranstalter des Grand Prix von Deutschland ersetzen, um das Rennen auf dem Sachsenring zu erhalten und nicht an den EuroSpeedway Lausitz zu verlieren.
Die Gesellschafter der SRM sind die Kommunen in der Region des Sachsenrings. Sie setzten sich dafür ein, das Rennen und damit die vielen Umsatzmillionen zu behalten. Doch diese Gesellschaft wurde einst nur gegründet, um Fördermittel entgegenzunehmen und diese zweckgebunden für den WM-Lauf zu verwenden. «Mit Steuergeld kann man doch keine Motorsportveranstaltung betreiben», stellten die Kritiker am Plan der SRM rasch fest.
Es stellte sich auch heraus, dass ohne den ADAC Sachsen niemals ein Deutschland-GP in Hohenstein-Ernstthal stattfinden würde. Viele Gebäude und Grundstücke an der Strecke gehören dem ADAC Sachsen oder sind von ihm gepachtet. Ausserdem gehört das alleinige Nutzungsrecht für die zehn Motorsporttage auf dem Sachsenring dem ADAC Sachsen.
17 Tage nach der denkwürdigen Pressekonferenz, die der ADAC Sachsen wegen des vermeintlichen Ausstiegs einberufen hatte, bewarb er sich nun reumütig in der ADAC-Zentrale in München doch um die Ausrichtung des WM-Laufs 2012.
Ob die SRM mit dem Rückzug vom Rückzug des ADAC Sachsen zufrieden ist, was der Oberbürgermeister von Hohenstein-Ernstthal zur Affäre sagt, warum sich ADAC-Sachsen-Finanzvorstand Detlef Hastreiter heftige Kritik anhören muss und wie man beim EuroSpeedway Lausitz über den Verbleib des Sachsenrings im GP-Kalender denkt, lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von SPEEDWEEK: jetzt für 2,20 Euro / 3,80 Franken im Zeitschriftenhandel!
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| Wunsch erfüllt: der Sachsenring-GP bleibt | |
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Posting von Anonym am 10.10.11 13:28:21
Die sollten die WM nach Hannover bringen.Die GP´s an der Eilenriede sind Legendär.Oder sollten einen Kurs ums Expo Gelände bauen,was auch sehr Cool wäre.Von der Infrastrucktur her Top und beste Messe erfahrung!!!Motorsport gruss aus Laatzen
Posting von Anonym am 10.10.11 08:24:32
naja, ich bin zwar OSSI möchte mich aber nicht über den Konflikt Ost West unterhalten, sondern vielmehr über den Verbleib der Moto GP auf dem Sachsenring. Ich bin jedenfalls die 3 Demotage auf dem Sachsenring gewesen und habe dort für eine Gute Sache deomonstriert. Das sich die sogenannten Wessis allerdings auch für eine Sache starkmachen können, zeigt ja wohl Stuttgart 21 oder?Also lasst bitte diese dummen Ost West Kommentare aus dem Thema.
Posting von Anonym am 09.10.11 22:36:07
ihr wessis habt eben einfach nur keine ahnung.gruss aus hot.Posting von Anonym am 09.10.11 15:37:03
Was man so liest und hört sind doch UNWAHRHEITEN, ob Speed Weekoder andere Zeitschriften. Heute werden wieder die Fans vom Sachsenring auf die Straße gehen und warum....weil noch nichts in Sack und Tüten ist. Ich würde mir wünschen wenn es fruchten könnte.
Posting von Anonym am 08.10.11 16:27:56
@07.10.11 18:24:42mal abgesehen von dem blödsinnigen Alt-/Neubundi- oder Ossi-/Wessi-Geschwafel in dieser Diskussion: Als Journalist sollte man sich schon in etwa an Fakten halten, auch wenn diese die eigenen Argumentationen nicht eben unterstützen. Der Hockenheimring trug bis 1991 den deutschen GP jeweils im Wechsel mit dem Nürburgring aus. In den 80er und 90er Jahren habe ich viele Rennen in Hockenheim besucht, der Ring war damals so gut wie immer am Rennsonntag ausverkauft. Höhepunkt 1991 mit 120.000 Zuschauern (zusätzliche Tribünen an Motodrom-Ein- und -Ausgang), Sieger damals Ralf Waldmann, Helmut Bradl, Kevin Schwantz und Rolf Steinhausen. Nach diesen Zahlen vergab die FIM den Deutschland GP für die nächsten Jahre nach Hockenheim, der von den Zuschauern nicht angenommene Nürburgring blieb außen vor. Jetzt passierten 2 Dinge: Zum einen wurde die Vermarktung von Bernie Ecclestone übernommen, der daraus "eine Formel 1 auf 2 Rädern" machen wollte. Das gelang ihm zumindest preislich: 1992 kostete eine Karte am Sonntag das Doppelte wie im Jahr zuvor! Zum anderen stieg mit Michael Schumacher ein neuer Stern am Motorsporthimmel empor. Nachdem mit Reinhold Roth, Ralf Waldmann, Helmut Bradl zwar einige Deutsche nach dem WM-Titel griffen, letztendlich jedoch scheiterten, wechselte "Motorsport-Deutschland" in den Windschatten des künftigen Multi-Weltmeisters. Dirk Raudies ´93er Titelgewinn wurde zwar wahrgenommen, aber nicht gewürdigt, denn Schumacher hatte da schon 2 F1-GP gewonnen, was deutlich höher bewertet wurde. Nachdem ´92 wegen des Preisanstiegs nur noch halb so viele Zuschauer zum Hockenheim-GP kamen, drehte Ecclestone die Preisschraube noch weiter an. Es gibt immer noch böse Zungen, die behaupten, Ecclestone habe die Vermarktung nur übernommen, um einen Konkurrenten im TV- und Zuschauerinteresse klein zu halten, zumal jetzt auch Hockenheim jährlicher Ausrichter des F1-GP wurde. Bei den Verdienstaussichten im explodierenden Schumi-Fieber, taten schließlich auch die Hockenheimer abseits der Piste alles, um die jetzt ungeliebten Motorrad-GP-Fans los zu werden. Nachdem die Zuschauerzahlen ´94 auf 27.000 gesunken waren, wurde der defizitäre GP auf den Nürburgring transferiert, um hier noch desaströsere Zahlen zu erreichen.
Letztendlich hatte der GP auf dem Hockenheimring nach ´91 keine wirkliche Chance mehr, ein echtes Event zu werden. Wer jedoch - speziell 1991 - zu den Zeiten von Spencer, Lawson, Gardner, Rainey, Schwantz und Doohan im Motodrom gesessen hat, wird nicht behaupten können, dass sich Wessis nicht für den Motorrad-GP begeistern können.
Wie man allerdings alle Rennstrecken bereisen kann, um dann zu sagen, der Lausitzring wäre im Gegensatz zum Sachsenring für die MotoGP gänzlich ungeeignet, erschließt sich mir nicht. Der Lausitzring ist vom Charakter am ehesten mit dem Nelson Piquet - Circuit in Rio vergleichbar. Hier hat es vor allem in der großen Klasse nicht zuletzt durch die lange Gegengerade immer wieder spannende Rennen gegeben. Von der Streckenführung würde der Eurospeedway bei den Speed-Junkies der Moto-GP sicher mehr Zuspruch finden, als die ungeliebte Streckenführung des Sachsenringes. Größtes Manko des Eurospeedway ist allerdings auch die dem Nürburgring eigene Sterilität. Er wird von den Fans genauso wenig angenommen werden.
Dass der Sachsenring, geht es um beliebte Rennstrecken, bei keinem MotoGP-Fahrer ganz vorne zu finden ist, zeigt nur, das weder Veranstalter, noch Streckencharakter, sondern einzig und allein der Zuspruch der Fans das Event die letzten 14 Jahre getragen haben. Sei es ihnen gegönnt, dass das auch weiter so sein wird. Zumal man den Sachsen - zurecht - ja generell eine hohe Motorradsportbegeisterung nachsagt. Daraus aber zu folgern, dass sich im Westen niemand dafür begeistern ließe, ist sehr unfair. Die Umstände, warum es so kam, waren halt gänzlich andere.
Immerhin hat man sich in Ost und West wohl mittlerweile so weit angeglichen, dass das in dunklen Kanälen versickern lassen von Subventionen, kein Privileg der Wessis mehr ist.
Posting von Anonym am 08.10.11 09:03:35
Endlich mal ein Vortrag mit Sinn u Verstand . Ich kann dem nur beipflichten,danke.Gruss aus HannoverPosting von Anonym am 07.10.11 18:24:42
hier geht es ja mächtig zu Faden. Da rollen sich bei mir die Fußnägel auf. Eigentlich sollte es doch um den Verbleib des moto GP am Sachsenring gehen und nicht um behindertes OSSI Gelabere oder um die sächsische Sprache.Es gibt in ganz Deutschland und auch der Schweeiz dialekte, die keine Sau so richtig versteht.Wenn sich jetzt die Altbundis hier groß aufspielen, dann muß die Frage gestellt werden,warum zum Grand Prix auf dem Hockenheim ring zuletzt nur noch 6000 Leute kamen.
Der Lausitzring ist zwar eine permanennte Rennstrecke und immer einsatzbereit, aber für Motorräder, vor allem Moto GP denkbar ungeeignet.
Die Meldung von speed,das alles in trocknen Tüchern ist,ist genauso gefälscht, wie die Hitler Tagebücher.
Ich bin ja auch der Meinung das der Sachsenring nicht unbedingt "schön " ist, aber er ist halt der fast meistbesuchte Grand Prix und der Ring hat Tratition.
Ach ja, ich bin kein Fan der das schreibt, Journalist und fahre an jede Rennstrecke zum Grand Prix, sogar nach Australien.
Posting von Anonym am 06.10.11 16:56:56
Nu, aiverbibsch, jetzt gäht das Sochsen-Geschwofel also waiter.WÜRG
Posting von Anonym am 05.10.11 17:23:37
Eins steht jedenfalls fest:Deutschland ist eine Bananenrepublik. Hier ist mittlerweile alles möglich......
Posting von Anonym am 05.10.11 15:26:04
Was sollen denn diese behinderten " ossi " kommentare ?KOLUMNEN, KOMMENTARE, ANALYSEN
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TERMINE
18.05.12-20.05.12: MotoGP / Le Mans01.06.12-03.06.12: MotoGP / Barcelona
15.06.12-17.06.12: MotoGP / Silverstone
Termine im Überblick
| WM-STAND | 3 / 18 Rennen |
| Pos. | Fahrer | Pkt. |
| 1 | Casey Stoner | 66 |
| 2 | Jorge Lorenzo | 65 |
| 3 | Dani Pedrosa | 52 |
| 4 | Cal Crutchlow | 37 |
| 5 | Andrea Dovizioso | 35 |
| 6 | Alvaró Bautista | 29 |
| 7 | Stefan Bradl | 24 |
| 8 | Nicky Hayden | 23 |



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